Mounting Drawing
产品悬挂图
Technical Data
完整技术参数
产品基础信息
产品名称 CB350-F
中文俗称 / Engine Name CB350
产品型号 / Engine Mode 180FMP-F
适配车型 两轮摩托车
产品类型 两轮车动力 / 越野车动力（可多选）
主要技术参数
发动机型式 / Engine Type 单缸、四冲程、自然风冷+内置油冷、斜置式、顶置凸轮 Single cylinder,4-stroke,air-cooling, camshaft upward
排量 / Displacement (ml) 326.7
最大功率 / Max. Power (kw/r/min) 19/7500
最大扭矩 / Max. Torque (N.m/r/min) 26/6000
压缩比 / Compression Ratio 9.3:1
缸径与行程 / Bore and Stroke (mm x mm) 80×65
点火方式 / Ignition Method CDI
润滑方式 / Lubrication Method 压力飞溅 Pressure and Splash
最低燃油消耗率 / Min. Fuel Consumption (g/Kw.h) ≤354
启动方式 / Starting Method 电启动/脚启动Electric /kick
离合方式 / Clutch Method 手动湿式多片式Manual Wet Multi-Plate
变速方式 / Gearshift Method 常啮合两级传动五档变速 Constant mesh, two stage transmission ,5-speed Gearshift
Product Highlights
产品特点
全新外形设计
整体式方形
缸头
、方缸体、外观雄壮大气
链条传动
7 片齿形链传动，确保
配气系统
平稳运转，整机噪音小
中箱热合
中箱加热装配、设计压销体结构，减少曲轴窜动噪音,提高整机性能
内置油冷设计
突破传统 CBB 发动机的结构，全新的
缸头
油路布置、内置油路设计，结构更合理， 优化
缸头
噪音及大幅度降低
缸头
温度。
加大泵油量机油泵
机油泵泵油量增加20%，更好地满足各摩擦副的润滑和气
缸头
的冷却。
气缸头优化设计
气门加大、气道优化设计，
优化凸轮轴型线
提升发动机功率、扭矩。整车起步加速、 超越加速性能明显优于同类机型。
高品质活塞环
双 DLC+PVD 技术活塞环，活塞环耐磨性好、使用寿命长，有效延缓烧机油情况。活 塞顶部微弧氧化处理，裙部二硫化钼。
耐高温气门材料
采用耐高温 751 材料排气门，提高气门在高温状态的机械性能。
滚子气门摇臂
使用滚珠轴承，减少凸轮轴与摇臂的接点产生的摩擦力及摩擦损失。
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