Mounting Drawing
产品悬挂图
Technical Data
完整技术参数
产品基础信息
产品名称 KBS300
中文俗称 / Engine Name KBS300 水冷四气门
产品型号 / Engine Mode 176MN
适配车型 两轮摩托车
产品类型 两轮车动力 / 越野车动力（可多选）
主要技术参数
发动机型式 / Engine Type 单缸、四冲程、水冷、DOHC、四气门、内置平衡轴 Single cylinder,4-stroke,air-cooling, camshaft upward
排量 / Displacement (ml) 294.9
最大功率 / Max. Power (kw/r/min) 21.5/8500
最大扭矩 / Max. Torque (N.m/r/min) 27/7000
压缩比 / Compression Ratio 11:1
缸径与行程 / Bore and Stroke (mm x mm) 76×65
点火方式 / Ignition Method CDI
润滑方式 / Lubrication Method 压力飞溅 Pressure and Splash
最低燃油消耗率 / Min. Fuel Consumption (g/Kw.h) ≤354
启动方式 / Starting Method 电启动/脚启动 Electric /kick
离合方式 / Clutch Method 手动湿式多片式 Manual Wet Multi-Plate
变速方式 / Gearshift Method 状态 1:常啮合两级传动五档变速 Constant mesh, two stage transmission ,5-speed Gearshift
Product Highlights
产品特点
冷却系统
采取专业越野车内置式水道设计，与传统水冷相比结构简单、整机外观简洁，水 泵水封采用动静环一体式结构，密封一致性更优。
润滑系统
采用两级过滤，左体滤网粗滤，右盖上装配可拆卸精滤（纸质滤芯），过滤效果 更好；
平衡设计优化
全新设计内置平衡轴结构，整机震动小，舒适性好。平衡齿磨齿工艺，弹簧减震 结构，齿轮噪声小。 轻量化活塞及活 塞环 有效降低摩擦损失，密封性可靠，活塞顶部微弧氧化、裙部二硫化钼处理；活塞 环 DLC+PVD 处理；
配气机构
1、7 片齿形链传动，张紧器结构噪声小、可靠。 2、顶置双凸轮设计，进/排气门由独立凸轮精确控制，有利于发动机高速性能输 出。 3、挺柱结构，直驱气门，可靠性及耐久性好，有效减小
配气系统
噪声。 4、四气门结构，充气效率更高，发动机高速动力输出更强劲。
传动系统
离合器为 6 柱 7 片结构,富士摩擦片；
主副轴
、变速鼓为 6 档设计，变速鼓为大直 径鼓体，换挡灵敏可靠。
缸头
四气门水冷设计、异形燃烧室、气道优化设计、
优化凸轮轴型线
，有效提升 发动机功率、扭矩；
缸头
1、气
缸头
进/排气道角度为通用化设计，能更广泛适配各种车型； 2、
缸头
为四气门异型燃烧室设计，进/排气道全面优化设计，提升充气效率、湍 流动能更优、发动机动力输出更强劲；
整机密封垫可靠
右盖密封垫、气缸体密封垫、张紧器密封垫均为钢垫表面涂覆发泡橡胶，密封可 靠性高，且能反复拆装使用；
维修保养便捷
右曲轴箱盖为分体式设计，能快速便捷更换离合器摩擦片；
可选状态
电喷（36-2 齿）/化油器 档位状态:五档（电/脚启动）、六档（纯电启动）
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